Merlo Cingo M12.3

Descrizione

Versatilità a portata di mano

Modelli disponibili

Cingo M12.3 EVO

Descrizione

Il Cingo M12.3EVO, dotato di motoriduttori e freno di stazionamento integrato, è la macchina multifunzione più grande e versatile. E’ dotato di un potente motore diesel da 21 cavalli e di idonea cingolatura che consente di operare in qualsiasi condizione del terreno, grazie a un eccellente contatto al suolo. Ideale in zone collinari e in montagna dove le dimensioni compatte, il basso baricentro e la notevole capacità di trazione permettono di operare con efficacia e sicurezza. Il sistema idrostatico, con servocomandi idraulici, consente, inoltre, di gestire la velocità da pochi metri all’ora fino a un massimo di 5 km/h e di controllare lo sterzo con facilità e precisione millimetrica, a tutto vantaggio dell’accuratezza delle lavorazioni e della sicurezza di guida.

Caratteristiche

Caratteristiche Merlo Cingo M12.3

PRESTAZIONI

Tutto a portata di dita

La trasmissione idrostatica con motoriduttori garantisce massima trasmissione di coppia. L’impianto per i servizi idraulici, già di serie affiancato da un radiatore supplementare per il raffreddamento, è particolarmente generoso e potente. La robusta cingolatura in gomma esercita una bassa pressione specifica sul terreno.

COMFORT

Il migliore posto di lavoro

I servocomandi idraulici di avanzamento riducono in maniera significativa la forza necessaria per l’azionamento delle leve di guida, con il risultato di un maggiore comfort di guida soprattutto nel caso di lavori prolungati.
Inoltre, la precisione delle manovre di avanzamento è superiore. Il sistema ammortizzante della pedana operatore riduce le vibrazioni trasmesse all’operatore, mentre l’ampia superficie di appoggio della stessa pedana migliora ulteriormente il comfort di guida.

EFFICIENZA

Più semplice e più intelligente

Il dispositivo brevettato per l’aggancio rapido consente l’utilizzo di innumerevoli attrezzature in tutti i settori (es. edilizia, agricoltura e zootecnica, manutenzione del verde e viabilità invernale). La trasmissione idrostatica con pompe a pistoni assiali di portata variabile riduce i consumi di carburante.